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遥想咱们国内80年代的时候,汽车是正儿八经的工具车,没有“玩”这么一说,而国外却已经开始追求性能车了,于是小钢炮就此诞生,毕竟小钢炮能满足大部分人需求,买得起也能玩得起的车型,今天就给大家盘点下80年代最经典的小钢炮!
第十名 沃尔沃 360 GLT (1982-1991)
当年的小钢炮一般都是前驱车,除了宝马坚持后驱外,其他车型基本都采用了前驱设计,不过沃尔沃 360 GLT不一样,也同样坚持了后驱设计,也是当年为数不多的后驱车。沃尔沃 360 GLT使用了一台2.0升发动机,最大功率为113马力,破百只需11秒,虽然动力一般,但是它的外观绝对是加分项!
第九名 大发Charade GTti (1987-1993)
大发Charade GTti有可能大家不太熟悉,其实就是咱们国内的两厢夏利,当年这个造型还是非常惊艳的,这台车也是当年为数不多的三缸小钢炮,别看是三缸机,但是这台车却有着100马力的输出动力,再加上流畅的造型,破百只需7.9秒,就是这台车,让大发这个日系品牌红遍全球,让全世界都知道了日系性能车!
第八名 MG Metro Turbo(1983-1990)
当年的MG可以说是实力强悍,有着无数的粉丝加持,MG Metro Turbo更是让其见证了辉煌,这台车能出名的原因非常简单,那就是MG Metro Turbo有着非常大的改装潜质,尤其是这台1.3T发动机,最大功率为93马力,看似非常薄弱,但是只要稍微改装下,最大功率就可以加持到200马力,在80年代,这个200马力是什么概念还用我说吗?
第七名 标致 309 GTI(1986-1993)
在那个年代,标致还是正儿八经的实力派,标致 309 GTI更是让其红遍大江南北,1.9L XU系列发动机可以迸发出130马力,搭配上法系独有的底盘调校技术,让其破百只需8秒,标致 309 GTI也是80年代最为优秀的小钢炮之一!
第六名 福特 Fiesta XR2(1983-1989)
福特 Fiesta XR2是当年最受欢迎的车型,在1987年一年的时间里,就卖出了14万台,可见其是多么的受欢迎。福特 Fiesta XR2能成功并非偶然,1.6L CVH发动机自带稀薄燃烧技术,搭配上5MT变速箱,不管是油耗还是操控都堪称完美,而且这台车极易改装,是一台难得的好车。不过唯一的缺点就是动力偏弱,只有97马力。
第五名 沃克斯豪尔Astra GTE(1984-1991)
沃克斯豪尔Astra GTE很多人都没听说过,不过在80年,这台车的名气要比大众高尔夫GTI还高,原因很简单,那就是沃克斯豪尔Astra GTE是80十年跑得最快的小钢炮之一,使用了一台2.0升发动机,156马力的加持下,让其破百只需7.6秒,最高时速为225km/h,要知道这个数据放在现在也是非常傲人的!
第四名 蓝旗亚 Delta HF Turbo(1984-1990)
蓝旗亚 Delta HF Turbo可以说是最像肌肉车的小钢炮,人们买这台车的原因也是非常简单,那就是外观好看,也是一代人的梦想座驾,动力使用了一台1.6T发动机,最大功率为130马力,破百时间为8.9秒,虽然动力一般,但是颜值才是它最大的亮点!
第三名 雷诺5 GT Trubo(1985-1990)
雷诺5 GT Trubo可以说当年小钢炮中的贵族,这台车动力虽然一般,但是主打豪华运动,坐到车内完全让您体会到什么叫做豪华车,说实话,这也是当年第一款主打豪华的小钢炮。1.4升发动机最大功率只有93马力,破百时间为9.7秒,也是最不务正业的小钢炮!
第二名 大众 高尔夫 GTI(1984-1991)
高尔夫 GTI是第一款引入国内的小钢炮,也是这台车让我们知道了什么叫做GTI,大众 高尔夫 GTI最经典的设计就是这个四眼大灯组了,辨识度极高。这台车使用了一台1.8升16气门发动机,最大功率为139马力,破百时间为8.5秒,在那个年代高尔夫 GTI就是速度的象征!
第一名 标致205 GTI(1984-1994)
大家想不到吧?标致205 GTI这台车荣获了第一名,其实这台车并没有什么很大的亮点,只不过它抓住了小钢炮的精髓所在,动力跟操控在这台车上得到了完美体现,而且这,别看这台车使用了一台1.6升发动机,动力只有116马力,但是配置标致丰富的经验跟高精尖的技术,破百只需8.7秒,也是80年最为成功的小钢炮!
怎么样?这十款80年代的小钢炮有没有您喜欢的?
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